2年くらい前の台風か何かの増水(詳しくは忘れてしまったw)で橋が破損して通行止めになっていた北海道遠軽町のいわね大橋。
街の中心部を走る大きい橋が崩れ落ちても、全国的には全くニュースにならないんだなぁとか思ったが、地元なだけにその後が気になっていた。
予定されていた通り、2年くらい経って無事に復旧工事は完了していた。
写真で見ると湧別川は細い(?)なぁ、って思う。筆者よりもっと年齢の高い人が言うには、昔はもっと水量があったらしい。昔の洪水への教訓、対策で河川敷がやたら広いのも特徴。筆者が産まれてからは洪水は経験していないなぁ。
いわね大橋は街の中心部にある橋ではあるけど、通る人は通るけど、通らない橋でもあるのが不思議。いや、橋ってそんなものかもしれないが、街にとって重要な橋が2年くらい通行止めだったと考えると自然の驚異を感じる。
2020年6月下旬、新型コロナの影響で移動自粛されていたものの、都道府県を跨ぐ移動が国的に解禁されることになる。
しばらく様子を見ながらという形が大事だと思うが、JR東日本地域に住む人に便利なサービスが「えきねっと新幹線eチケットサービス」というやつ。早速、これで首都圏から新潟まで往復旅行してみたので使い勝手をレポートしたい。
結論を言うと、簡単、便利、誰でも使いやすいの3拍子。
eチケット系のサービスは、スマホがそれ用の機能に対応してなかったりして、格安SIMとかSIMフリー端末だと出来なかったりする場合がある。
でも、えきねっと新幹線eチケットサービスは、PCやスマホで予約~カード決済して、手持ちの普段使っている普通のSuicaの番号を入力して関連付けるだけで使える。つまり、今このサイトを見ている人でSuicaを持っているなら、ほぼ使えるということ。スマホ完結型と違って、使える人が大幅に多いのが特徴だ。
必要なものをまとめると、
・PC、スマホなどネット環境
・クレジットカードなどの決済手段
・Suica
この3つ程度ということになる。
新幹線は券売機などでまともにチケットを買うと高いというのが普通。
思い立った時にすぐ乗れるという利点もあるのだが、予め旅程が決まっているなら「えきねっと新幹線eチケットサービス」を使った方が指定席分が割引になる。
割引率は予約のタイミングによるが、前日でも10%引きになるし、数日前でも15%引きになる。もっと前だとさらに割引率が上がる場合もある。但し、販売される数が限られているので、休日や朝、夕方などは売り切れている場合もあるので、早めに購入した方がよいだろう。
そんなうまいこと行くのか最初不安だったが、サイト上で予約購入して結び付けたSuicaでタッチすれば新幹線で予定通り目的地に到着できた。
不安な場合はメールなどに予約表が届くし、駅の改札内に紙で座席表を発行することもできる。
このチケットの特徴はあくまで新幹線の駅から新幹線の駅までの旅程ということ。
例えば、東京駅～新潟駅までなどの購入になる。自宅最寄り駅や目的地が新幹線駅の場合は問題ないが、そうでない場合は最寄りの在来線駅～新幹線駅までは別途乗車料金が必要。Suicaに対応したエリアならSuicaにチャージしておけば乗り継ぎはスムーズだが、通常の切符みたいに〇〇圏というような扱いはないのだ。
購入したチケットの条件にもよるが、旅程が変更になった場合や時間に遅れて乗れなかった場合など、払い戻しや変更の手数料が通常の切符より高額になる場合がある。
無料で変更できる場合もあるが、旅程変更が確実になった時は早めにサイトから変更手続きしよう。ここでは細かな金額は示さないが、通常より割引された商品という認識は必要。
予め宿泊地なども決めてしまえる場合は、新幹線とホテルがセットになっている旅行商品を使った方が安い場合もある。
ホテルもセットの商品だと直前に予約するのが難しかったり、朝や夕方の新幹線は追加料金がかかる場合もあるので、サクっと移動手段だけ予約できるという意味ではeチケットサービスの方が有利だったりもする。その場合はホテルは自分で予約すると良い。
公式の細かい説明
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2020年の年明け早々、微妙に年末年始をかわした平日の昼間に沖縄の離島、渡嘉敷島に行ってきたぞ。
ダイビングとかマリンスポーツをやる人たちからは、東洋でも海がかなり綺麗だと言われていて、世界遺産的な綺麗らしいぞ。マリンスポーツやらないからよく知らないけど!!
沖縄と言って離島を含めるとかなり広いが、本島近辺の離島地域では伊江島に行ったことがある。
渡嘉敷島は那覇中心部付近にある泊港からフェリーで行ける。高速船だと30分くらい、値段の安い普通のフェリーだと往復3千円ちょいで片道1時間ちょいで行ける。のんびり派には安いし普通のフェリーでいいんじゃないかしら。
はじめに言っておくと、冬の平日の昼間という、マリンスポーツの島(たぶん)である渡嘉敷島にすれば、シーズン外れの時期に行った。
フェリーの乗客も地元風の人やビジネスマンを除けば、観光客なんて10人いるかいないか程度たったから、一般の観光客というよりはマニアック層な観光客たちだ。
伊江島は冬でも観光客が多く、無料で見学できる施設や案内板が多かった。それはそれで色々なカラクリがあるわけだけど、渡嘉敷島はビーチ以外は文字通り、観光的なものは少なく、飲食店やコンビニ、土産物を買える所もあまりなかった。
その日は冬だし曇っていたこともあるが、海も言うほど綺麗ではなかった。同じ冬の曇った日に昔行った宮古島の方が綺麗だったと思う。
那覇から近いのに、観光に力入れていないのは少し寂しいかな。いや、それでも島としてやっていける何かがあるのかも知れないけど。
まぁ、那覇に何日か滞在して、那覇周辺の観光も飽きちゃったし、本島北部とか行くのも面倒だなーという時に、船に乗れるし、うまくやれば日帰りでサクッと帰ってこれるから、いいんじゃないかしら。
でも、美味しい地元料理とか土産物とかうまくやらないとありつけない。帰りのフェリーでポテトチップスをつまみにビール飲むことになる。まぁ、1時間くらいで戻ってこれるから那覇で食べればいいんだけどね。
