午前4時頃、苫小牧から札幌に向かう。
苫小牧は新千歳空港から少し南にあるというくらいのイメージだったけど、実際は結構離れている。あまり地図を見ないので、正確な距離は不明だが、昼くらいまでに札幌に着けばいいかなと。
その前にみよしので餃子カレーの食事。北海道というか札幌周辺に来たらなんとなく食べるけど、さすがに郷土の味という感じはしない。苫小牧の郊外だからトラックドライバーに需要があるのか知らないが、誰もいないし24時間営業でよく潰れないなと思う。
途中、ウトナイ湖を見学。道の駅なのでキャンピングーの車中泊の人が何人かいる。
新千歳空港の脇を通って、北広島へ。北広島からはサイクリングロードを通ると、札幌の中心部近くまで楽に行ける。
札幌市内に入ると、もろ住宅街のド真ん中を走るが、それもそのはず、かつての定山渓鉄道かなんかの線路跡なのだ。・・・確か、そうだった気がする。
北海道は車オタクは沢山いるが、東京みたいに鉄道マニアはあまりいない。札幌駅のホームで熱心に鉄道の写真を撮っている人は、東京や大阪から来た内地人と相場が決まっており、北海道の人ではない。
東京だと女子大生やOLレベルでも「また○○線遅れてる～」、「家は何線?」、「赤坂見附で丸の内線に乗り換えるのね?」とか鉄道の話ばかりしている人がやたら多いので、東京人には鉄道マニアが多いんだなーと、びっくりしたものだ。
北海道で特に地方に住んでいると、汽車(気動車、電車、鉄道全般のこと)は3時間に1回くらいしか来ないから不便だし、札幌に行く時とか、ガチで長距離を移動する時にしか乗らない、特殊な乗り物である。札幌人でも「地下鉄は結構乗るけど、JRに最後に乗ったの半年前だよ」なんて人もザラにいる。
そんなこともあって、東京人と違い、北海道人は鉄道に関して毎日語るほどのネタを持っている人は少ないのだ。
見積もりより早く、9時頃に札幌市内に着く。食事を西友で買って、豊平川の河川敷へ。
なんというか、私はこの橋の下にいるのがすごく落ち着く。なんでだかは、自分でもよくわからないんだけど。色々な橋の下を試したが、この橋の下にいるのが一番好きで、この上ない幸せを感じる。ちなみに、この橋の対岸もなかなかいい。
今回の旅行期間中、この日が一番、初日にして快晴の天気だった。といっても、日中はともかく、朝方は肌寒いくらいだった。
午後はラーメン共和国。あまり人気のない森町から出展しているテナントへ。森町は北海道では例外的に町は“ちょう”ではなく、“もりまち”と読む。個人の感想だけど、ラーメンはそんなに美味しくなかった。
まだキャンプする元気がわかないので、荷物も受け取らず、この日はネットカフェへ。
